機(jī)動(dòng)車污染防治的緊迫性日益凸顯，而重型柴油車是機(jī)動(dòng)車污染防治的重中之重，數(shù)據(jù)顯示，柴油車排放的氮氧化物(NOx)超過汽車排放總量的80%,顆粒物(PM)排放量超過90%。基于大氣治污的緊迫性。

據(jù)重型車國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)公告，重型柴油車將于2021年7月1日起全面實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，并首次要求車輛必須裝有遠(yuǎn)程排放管理車載終端(OBD定位器監(jiān)控終端)，同時(shí)2019年1月，生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《柴油車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)計(jì)劃》，推動(dòng)高排放車輛深度治理。

當(dāng)下，許多國(guó)內(nèi)的企業(yè)都推出了可適配各種重型柴油車及非道路移動(dòng)機(jī)械的尾氣排放OBD定位器監(jiān)控終端，這些OBD定位器基本都采用了4G通信技術(shù)和北斗衛(wèi)星定位技術(shù)，用于采集、存儲(chǔ)和傳輸車輛發(fā)動(dòng)機(jī)排放數(shù)據(jù)、車輛狀態(tài)及位置數(shù)據(jù)、車輛OBD信息等多種數(shù)據(jù)。

為滿足便捷安裝的需求，直接插入OBD接口即可安裝，如果對(duì)通訊與定位信號(hào)要求高，可以選擇外置天線的OBD定位器監(jiān)控終端。通過OBD定位器監(jiān)控終端加上監(jiān)管平臺(tái)就可以進(jìn)行車輛出行軌跡等大數(shù)據(jù)分析與服務(wù)，精準(zhǔn)定量評(píng)估每輛車對(duì)環(huán)境的影響，提高大氣環(huán)境質(zhì)量的監(jiān)控力度。

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